ناوگان باریک پیکر خاورمیانه ۳۰ درصد افزایش یافته است

ناوگان خاورمیانه دارای درصد زیادی از هواپیماهای پهن پیکر است، به طوری که ایرلاین های خلیج فارس مدل عملیاتی خود را بر اساس اتصال کره زمین از طریق یکی از هاب های خود قرار داده اند.
ناوگان پهن پیکر خاورمیانه در پایان سال ۲۰۲۴ نسبت به پایان سال ۲۰۱۹ کمی کوچکتر شده است. ۱۶ فروند ایرباس آ۳۸۰ ، ۱۵ بوئینگ ۷۷۷ و تعداد انگشت شماری آ۳۳۰ کم شده است زیرا اپراتورها هواپیماهای قدیمی را از ناوگان حذف کردند تا با تغییر تقاضا سازگار شوند. با این حال، بخشی از ناوگان پهن پیکر با ۱۵فروند آ۳۵۰ و بیش از ۲۰ فروند ۷۸۷ افزایش یافته است، اما این عدد برای جبران سایر تغییرات ناوگان کافی نیست.
ایرلاین های خاورمیانه هنوز تعداد زیادی هواپیمای پهن پیکر سفارشی دارند. به نظر می رسد که ۷۷۷سری۹ هنوز گواهینامه دریافت نکرده ولی تقریباً ۲۵۰ فروند آن در دفتر سفارش برای یک ایرلاین در خاورمیانه ثبت شده که پس از دریافت آن را به یک بازیگر اصلی در منطقه تبدیل خواهد کرد.
کلاس باریک پیکر در خاورمیانه از سال ۲۰۱۹ شاهد تغییرات قابل توجهی بوده است. تقریباً ۲۰۰ هواپیما به ناوگان اضافه شده که نشان دهنده رشد ۳۰ درصدی است.
ناوگان ایرباس نئو و بوئینگ مکس به ترتیب ۱۵۰ و ۹۰ فروند افزایش داشته اند که به کارایی آنها در خاورمیانه کمک می کند، زیرا این دو مدل ۲۰٪ “سبزتر” از معادل های قدیمی خود هستند. به نظر می رسد بخش باریک پیکر خاورمیانه با یک سفارش ویژه شامل ۵۰۰ فروند نئو و ۱۵۰ فروند مکس نیز روبرو است.